I VERDI CORSI : Naufrage du Land's End : incomp�tence et gros sous

Communiqu� de Presse - 14/08/2005

Le naufrage du Land'sEnd sur les rivages du golfe de Sagone, nous invite une fois encore � r�fl�chir les risques d'accidents maritimes.

Par chance ce navire de 45m croisait, par beau temps, dans une zone peu fr�quent�e par les navires de gros tonnages. Ces conditions favorables, la pr�sence inopin�e de l'Abeille flandre, l'efficacit� des secours ont permis l'�vacuation rapide des passagers.

Mais, pour le navire, les fuites d'hydrocarbures, la pr�sence de fuel lourd dans les cuves du b�timent rien n'a �t� fait. Le Land's End coul� depuis, faute d'un traitement rapide de l'accident, les risques de pollution n'en sont que plus important.

Si ce type d'accident est inacceptable, il est encore plus anormal que les compagnies d'assurance � doivent valider techniquement les offres des soci�t�s sur les possibilit�s de d�polluer pour le compte des propri�taires �.

Pendant ce temps la situation m�t�orologique se d�grade fortement augmentant ainsi les risques de pollution. Il est bien triste de remarquer que le bateau est sans doute mieux prot�g� des risques de pillage que de pollution.

Chaque accident maritime accentue la d�gradation des oc�an ;  la mer m�diterran�enne  mer ferm�e doit demeurer un lieu de vie pour tous, la mer n'appartient � personne, donc � tout le monde.

I Verdi Corsi constatent que ce � petit � naufrage d�montre parfaitement le manque cruel de moyens importants d'intervention contre la pollution, bas� en Corse, alors que le trafic maritime augmente.

Que se passera-t-il lors d'un prochain accident, dans les bouches de Bonifacio, par gros temps par exemple, combien de temps faudra-t-il pour organiser et d�ployer les moyens de lutte contre la pollution. Il faut une r�glementation internationale, qui, en cas de naufrage permette l'�vacuation imm�diate de toute cargaison polluante, sans attendre les n�gociations entre les diff�rents intervenants.

I Verdi Corsi demandent le pompage imm�diat des cuves de fuel, ainsi que le renflouage du navire avant que cet accident ne se transforme en � catastrophe �cologique �.
 

I VERDI CORSI