Au m�me moment, dans le b�timent, une assembl�e avait lieu avec les actionnaires pour l�expos� du bilan annuel. De nombreux journalistes �taient pr�sents pour cette assembl�e. Ils se sont int�ress�s � notre action.

Rapidement, la direction a accept� de nous recevoir et de discuter. Nous avons constitu� une d�l�gation de quatre personnes : Corinne Perron (repr�sentante de l�USTKE en France), Bernard Alleton (LCR), Patrick Farbiaz (Les Verts, d�l�gu� aux relations internationales et � l�Outre Mer) et Annick Coup� (Union syndicale Solidaires). Nous avons �t� re�us par Olivier Brousse (Directeur g�n�ral adjoint, V�olia Transport) et Olivier Lebosse (Directeur r�gional, V�olia Transport).

Nous les avons sensibilis�s pendant plus d�une heure sur notre volont� de trouver une issue acceptable par tous � ce conflit qui a pris des proportions d�mesur�ment violentes � cause de la manipulation politique orchestr�e par la Province Sud de la Nouvelle-Cal�donie.

Mr Lebosse s�est lanc� d�embl�e dans de vives critiques � l�encontre de l�USTKE, arguments surann�s, typiques de la campagne de d�sinformation et de diffamation dont le syndicat est l�objet depuis toujours de la part d�un patronat colonial associ� � une droite locale ultra-lib�rale. Il pouvait bien nous parler de � comportements innommables ï¿½ sur les piquets de gr�ve et nous montrer maladroitement une photo d�un quidam allong� sur un trottoir pour prouver la consommation d�alcool chez les syndicalistes que nous d�fendons... Il n�a r�ussi qu�� se couvrir de ridicule. Cette photo aurait pu �tre prise sur n�importe quel trottoir de Noum�a, de Paris ou de Manille et n�avait aucun rapport avec l�USTKE. Aucun de ses arguments n��tait fond�.

Nous avons �lev� le d�bat � plusieurs reprises en insistant sur la n�cessit� pour eux de consid�rer l�USTKE comme un interlocuteur incontournable, intransigeant certes, parce que profond�ment honn�te et fort de sa repr�sentativit� majoritaire sur le Territoire.

Nous leur avons demand�, concr�tement, de mettre fin � ce conflit en respectant simplement le protocole d�accord sign� en janvier 2007 qui stipule en son article 1, concernant les chauffeurs licenci�s, que � la direction de CarSud s�engage � leur proposer un emploi ou un m�tier correspondant � leurs souhaits et � leurs aptitudes ï¿½.

La direction de V�olia a �t� attentive � nos arguments ; elle nous a confirm� qu�elle a bien re�u le message et elle s�engage � reprendre les n�gociations juste apr�s les �lections municipales en missionnant Mr Lebosse � Noum�a.

Nous leur avons r�affirm� notre mobilisation et notre d�termination ici et l�-bas, en France m�tropolitaine comme en Kanaky.

La Commission Nationale de D�ontologie et de S�curit� va �tre sollicit�e et une question �crite va �tre pos�e au gouvernement par un d�put� Vert.

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