CORSICA NAZIONI � INDIPINDENZA 20 10 04

Sezzioni Suttanaccia

Les derniers avatars techniques d�un appareil lou� � la compagnie � Airlinair ï¿½ par la C.C.M. desservant en l�occurrence les lignes Figari � Marseille et Figari � Nice et les prises de positions publiques sur fond d��lections consulaires � la Chambre de Commerce et d�Industrie de la Corse du sud mettent de nouveau en relief l�ostracisme dont est, et reste victime la compagnie r�gionale.

Notre vision de l�a�roport de Figari, de son d�veloppement et de sa desserte p�rennes nous a amen�s � nous positionner clairement � propos de la venue de la C.C.M. sur le tarmac de l�extr�me � sud.

Nous avions dans le pass� d�nonc� la non-fiabilit�, de la pr�sence des compagnies � Air � Lib ï¿½ et � Air � Littoral ï¿½ sous forme de monopole, tout cela �tant le fruit d�une politique bas� sur des faux � fuyants affairistes dont fut responsable au premier chef et en son temps, avec le soutien tacite de certains �lus de l�extr�me � sud, la collectivit� territoriale.

Cette politique, malgr� la venue provisoire de la C.C.M. pour respecter l�obligation de service public (O.S.P.), reste d�actualit�.

Elle met en �vidence, au-del� des pseudo � r�unions sur les transports a�riens et maritimes organis�es par l�actuelle et inerte assembl�e (pr�sidence et ex�cutif), l�incapacit� volontaire de cette derni�re � mettre en place une v�ritable et durable d�l�gation de service public.

Cette politique met �galement en �vidence le peu d�int�r�t qu�elle porte � la s�curit� des transports a�riens sur Figari. Bien sur, il ne s�agit que du peuple corse�

La C.C.M. n�est pas, et ne sera pas le bouc � �missaire d�une incurie politico - affairiste qui n�a que trop dur�.

Pour avoir �t� pratiquement les seuls � � hurler � corps et � cris ï¿½, mais avec raison, nous d�non�ons � l�avance toutes ces nouvelles man�uvres d�o� qu�elles viennent et qui visent de nouveau � d�stabiliser l�a�roport de Figari pour satisfaire des logiques bien particuli�res.

Nous avons toujours le d�sagr�able souvenir des � laiss�s pour compte ï¿½ de l�ex � S.A.T.A. sur lesquels, en dehors du mouvement national, beaucoup se sont tus. Leur pugnacit� a eu raison de ces diverses pressions et autres mains mises qui se sont bien fait petites avec les liquidations judiciaires � d�Air � Lib ï¿½ et � d�Air � Littoral ï¿½.

L�a�roport de Figari est avant tout un outil de service public, con�u pour le bien commun, et tr�s appr�ci� dans l�extr�me � sud.

Et au moment, sous fond d��lections consulaires, o� les uns et les autres, apr�s avoir �t� ensemble sur ce ressentiment primaire anti � C.C.M. se d�chirent. Avec pour les sortants une incompr�hension chronique � �merger de ce ressentiment et pour les autres � hurler  sur leurs � anciens amis ï¿½ telles des vierges effarouch�es. Nous tenons en toute s�r�nit� � rappeler qu�il est grand temps de tourner une page, et d�inscrire l�a�roport de Figari, au m�me titre que la C.C.M. dans une logique de d�veloppement �conomique durable, et selon un esprit de mise en place d�un v�ritable service public.

C�est aussi pour cela que, en l�occurrence, et dans un esprit constructif, nous avons accept� de figurer  avec nos partenaires de l�UNIONI NAZIUNALI, A CHJAMA et le PARTITU NAZIUNALI CORSU sur la liste sortante. Nous avons accept� de soutenir cette liste � ces m�mes �lections avec pour r�gle principale de ne jamais d�roger � nos principes intangibles d��conomie identitaire, de d�veloppement culturel, PAR ET POUR LE  PEUPLE CORSE.