Le 2 f�vrier 2007 : Les deux compagnies maritimes hier alli�es puis devenues concurrentes, CMN et SNCM, ont conclu un nouvel accord industriel et vont pr�senter une proposition commune � l�appel d�offres pour la desserte maritime de la Corse 2007-2012 .

Ce rebondissement �tait esp�r� par les syndicats STC et CGT marins des deux compagnies, inquiets � juste titre de l�avenir de leurs emplois et de tous ceux d�coulant depuis plusieurs ann�es du secteur du transport maritime dans l��le, l��ventualit� d�un renversement d�alliance pour un rapprochement CMN-Corsica Ferries ne les rassurant gu�re.

Si l�on comprend que cette situation nouvelle peut pr�senter un soulagement pour certains dont les salari�s, cela ne r�sout pas pour autant le probl�me des transports maritimes de l��le.

Le seul point positif serait une plus grande facilit� pour nos �lus, s�ils se d�cidaient enfin, � prendre leurs responsabilit�s, pour rendre la CTC majoritaire au sein de la nouvelle SNCM en la rendant acqu�reur de 51% des actions de cette structure dans un premier temps  puis du � nouveau  GIE de fait � CMN-SNCM.

La CTC pourrait redonner � la Corse la ma�trise de ses transports et reprendre possession des navires qu�elle a pay� et que les nouveaux actionnaires de la SNCM, bien en cour au gouvernement, ont quasiment � acquis pour le franc symbolique �, et cela sans que nos chers �lus �mettent la moindre protestation.

Une telle strat�gie de prise de pouvoir au sein de ce GIE de fait ouvrirait les portes d�une mise en place ult�rieure d�une compagnie maritime corse dont les priorit�s seraient les int�r�ts de la Corse et des corses.

Pour Fronte Populare,

Pierre Poggioli et Jean-no�l Paoli 

Source photo : Unit� Naziunale, Archives du site.
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