A l'issue d'une cinquième audition sur le fond du dossier, hier, par le juge d'instruction, le parquet de Paris, compétent en matière antiterroriste, a donné son feu vert à une éventuelle libération.

Julien Coupat, détenu à la prison de la Santé depuis le 15 novembre, soit depuis plus de six mois, devrait ainsi être libéré dans les jours qui viennent, « probablement dès jeudi », selon une source proche de l'enquête.

Selon le parquet de Paris, « en l'état du dossier, la détention provisoire n'apparaît plus strictement nécessaire ». Julien Coupat devrait être soumis après sa libération à un contrôle judiciaire serré, qui pourrait comporter l'obligation de pointer quotidiennement dans un commissariat et une assignation à résidence chez ses parents, domiciliés en région parisienne.

Un groupe “ anarcho-autonome ”

Le parquet s'était opposé lors des quatre précédentes demandes à une remise en liberté de Coupat, présenté par l'accusation comme « le leader charismatique et idéologue » d'un groupe clandestin « anarcho-autonome ». Il reste d'ailleurs mis en examen pour « direction d'une entreprise terroriste et destruction en réunion à visée terroriste ».

La durée de la détention de Julien Coupat et la qualification terroriste de la procédure engagée contre lui ont suscité de nombreuses critiques de la part d'intellectuels, de partis de gauche ou d'associations comme la Ligue des droits de l'Homme.

Dans un entretien accordé mardi au Monde, Coupat, qui aura 35 ans le 4 juin, a expliqué qu'il voyait dans la prolongation de sa détention « une petite vengeance bien compréhensible au vu des moyens mobilisés et de la profondeur de l'échec ». Cet ancien étudiant en sociologie a également assuré dans cet entretien « bien vivre » sa détention, partagées selon lui entre le sport et la lecture.

Julien Coupat reste soupçonné d'avoir saboté, dans la nuit du 7 au 8 novembre, avec sa compagne, Yldune Levy, une ligne du TGV Est à Duisy (Seine-et-Marne), un des quatre sabotages commis en France cette nuit là.

Des investigations sont également toujours en cours concernant d'éventuels liens avec des autonomistes allemands soupçonnés d'avoir saboté des lignes ferroviaires outre-Rhin à l'aide de crochets similaires à ceux utilisés en France.

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